informar a todos sus compañeros:

Entrega martes 13 queda para jueves 15 de abril

En consecuencia el día martes 13 NO HAY CORRECCIONES NI TALLER

El día viernes habrá taller

adjunto parámetros de la entrega:


ENTREGA TALLER 5
Fecha jueves 15 de abril de 2010
Forma de la entrega:
grupal
Aclaraciones:
El objetivo de la entrega es consolidar el PROYECTO general en escala 1:2500.
Todo el proyecto debe ser coherente y continuo, sin diferenciación de unidades o piezas,
es decir es UN SOLO PROYECTO.
Analizar las propuestas que se realizaron en escala 1:1000 para el concurso, para
verificar si estas coinciden y aportan al proyecto general.
SE DEBE HACER ÉNFASIS EN LA ADECUADA
COMUNICACIÓN, REPRESENTACIÓN Y EXPRESIÓN
DE LAS IDEAS DEL PROYECTO, MEDIANTE
LAS SIGUIENTES SUGERENCIAS:
•
Coherencia de la información en todas las escalas y de las cartografías con
respecto a la maqueta.
•
Adecuada rotulación de las cartografías entregadas, así como identificación de
secciones, plantas, imágenes tridimensionales, indicación de secciones en
planta.
•
Adecuada representación (dibujo técnico y arquitectónico) de los elementos
urbanos en planta y sección.
•
Evitar representación tipo mancha o zona indefinida, tanto en la maqueta como
en los planos.
•
La ciudad preexistente de los alrededores debe estar representada completa
con vías, andenes, manzanas, predios, etc.
•
Ser fiel en la información de la realidad en la maqueta, respecto a vacíos
urbanos, edificios preexistentes y sus alturas especialmente en los edificios
singulares.
Mi proyecto ha pensado en las siguientes asuntos?:
•
Bordes de contacto con la ciudad existente (articulaciones).
•
Relación y solución con elementos importantes: cerros, ríos, quebradas, línea de
metro, estación del metro, edificios singulares preexistentes, vías regionales,
autopista, vías locales, calles que dan borde a mi proyecto, cruces.
Contenidos de la entrega:
1. Grupal (proyecto general):
a. Esquema explicativo escala libre de las intenciones, estrategias,
instrumentos y técnicas que mi proyecto está implementando (se siguiere
esquemas a mano alzada, isométricos, separación multicapa del
proyecto, etc.
b. Planta actual urbana en escala 1:5000 (en un pliego mínimo o más si lo
consideran necesario para “cortar” adecuadamente).
Técnica: Nolli (construido y vacio) + vías+ aceras + edificios singulares +
espacios verdes y públicos
(preexistencias), se dibuja a manera de localización detallada
foto aérea o planta de techos.
c. Planta urbana del proyecto urbano en escala 1:5000 (en un pliego
mínimo o más si lo consideran necesario para “cortar” adecuadamente),
debajo de la anterior, énfasis en los sistemas estructurantes del proyecto:
espacios públicos y verdes, edificios singulares, elementos peatonales,
etc.
Técnica: Nolli (construido y vació) + vías+ aceras + edificios singulares +
espacios verdes y públicos (
preexistencias + propuestas), se dibuja a
manera de
localización detallada foto aérea o planta de techos.
d. Planta urbana detallada del proyecto urbano en escala 1:2500 (todo el
proyecto completo) con todos sus elementos y sistemas componentes.
e. Secciones urbanas:
Escala 1:500, 1:250, o menor si lo consideran necesario, por los lugares
FUNDAMENTALES del proyecto que se quieran mostrar, tantas como
sean necesarias.
f. Representaciones tridimensionales:
Perspectivas, 3D, que muestren “el ambiente” de las espacialidades
públicas propuestas, nuevamente, por los lugares FUNDAMENTALES
del proyecto que se quieran mostrar, tantas como sean necesarias
g. Maqueta en escala 1:2500 de todo el proyecto urbano integrado
(totalidad del área de proyecto), con todos sus elementos componentes:
i. Preexistencias importantes.
ii. Elementos del espacio público: Paseos, alamedas, parques, Plataformas
urbanas, explanadas, salones urbanos, bulevares, ejes urbanos, Etc.
iii. Sistemas de movilidad: Transporte publico, Transporte privado, Peatonal,
Ciclovía, Otros.
iv. Arborización.
v. Arquitectura general.
vi. Arquitectura singular (edificios públicos o equipamientos).
vii. Materiales de piso
viii. TODO EN EXISTENTE Y PROPUESTO